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1263


UN 1263 FARBE
(einschließlich Farbe, Lack, Emaille, Beize, Schellack, Firnis, Politur, flüssiger Füllstoff und flüssige Lackgrundlage) (nicht viskos)
Klasse 3 / Verpackungsgruppe III/ Klassifizierungscode: F1
Gefahrzettel 3 / Gefahrennummer: 30
Beförderungspapier:
UN 1263 Farbe, 3, VG III, (D/E)
Tunnelcode: (D/E) Durchfahrt verboten durch Tunnel der Kategorie D bei Beförderung in Tanks; Durchfahrt verboten durch Tunnel der Kategorie E.
Sondervorschrift(en) 163, 367 und 650:
163 Ein in Kapitel 3.2 Tabelle A namentlich genannter Stoff darf nicht unter dieser Eintragung befördert werden. Stoffe, die unter dieser Eintragung befördert werden, dürfen höchstens 20 % Nitrocellulose enthalten, vorausgesetzt, die Nitrocellulose enthält höchstens 12,6 % Stickstoff (in der Trockenmasse).
367 siehe Sondervorschrift 367 (Bezeichung bei gemischer Verpackung)
650 siehe Sondervorschrift 650 (Farbabfälle)
begrenzte Mengen (LQ): max. 5 ltr. je Innenverpackung
freigestellte Mengen (EQ): E1 (30 g bzw. 30 ml je Innenverpackung und 1.000 g bzw. 1.000 ml je Außenverpackung) // De minimis: 1 ml bzw. 1 g je Innenverpackung und 100 ml bzw. 100 g je Außenverpackung
Beförderungskategorie: 3 [Beförderung gemäß 1.1.3.6 (1000-Punkte-Regel)]
(höchstzulässige Menge max. 1000 ltr. Nennvolumen)
(Multiplikator 1)
Verpackung: P001 / IBC03 / LP01 / R001 (Sondervorschrift(en): PP1 )
Zusammenpacken: MP19
Ausnahme 20 (GGAV): nicht möglich
ortsbew. Tanks: T2 (Sondervorschrift(en): TP1 TP29 )
ADR-Tanks: LGBF
Fahrzeug: FL
Versandstücke: V12 Großpackmittel (IBC) des Typs 31HZ2 (31HA2, 31HB2, 31HN2, 31HD2 und 31HH2) sind in gedeckten Fahrzeugen oder geschlossenen Container zu befördern
Betrieb: siehe Sondervorschrift S2 (Maßnahmen bei entzündbaren Stoffen)
Umweltgefährdende Eigenschaften: umweltgefährdende Eigenschaften müssen anhand der Inhaltstoffe geprüft werden (siehe Hinweis)

Folgende Informationen entstammen aus dem IMDG-Codes
Verhalten mit Wasser: Die Mischbarkeit mit Wasser hängt von der Zusammensetzung ab
EmS: F-E S-E
Benennung in Englisch: Paint